Werkvelden

Alpherium

Nous offrons :

• Le transbordement de conteneurs par le port fluvial Alpherium, situé à un endroit stratégique.
• Un port intérieur pour un transport durable et fiable des conteneurs par voie fluviale.

L’avenir est au transport de conteneurs par navigation fluviale et à l’entreposage et au transbordement par l’intermédiaire de terminaux situés à l’intérieur du pays, non loin des lieux de livraison et de production. Pourquoi ?

• L’espace destiné à l’entreposage de conteneurs dans le port maritime de Rotterdam est limité et, malgré l’élargissement du domaine portuaire vers la Maasvlakte, le réseau routier autour du port restera surchargé. Résultat : arrêts intempestifs en raison des embouteillages et files, mais aussi pollution environnementale !
• Nos clients accordent une importance toujours plus grande au commerce responsable sur les plans social et environnemental. Ils sont de plus en plus demandeurs de solutions de transport alternatives et durables.

Nedcargo a décidé de prendre ses responsabilités en la matière et investit désormais dans la navigation intérieure et les ports fluviaux comme alternatives au transport routier.

Le port fluvial Alpherium à Alphen-sur-le-Rhin, inauguré en 2010, est le premier site du genre exploité par Nedcargo. Avec ses 60 000 m² d’espaces de stockage et une capacité de transbordement de 200 000 EVP par an, il constitue l’un des plus grands points de transbordement des Pays-Bas. Des plans pour l’aménagement de ports fluviaux à Amsterdam et Haaften sont en cours de réalisation. (Willebroek est également concerné ; son terminal sera directement relié au nouveau site d’entreposage des produits FMCG.)

Un service de transport fluvial quotidien entre Alpherium et les ports maritimes de Rotterdam et d’Anvers assure l’acheminement des conteneurs. À l’aller, ils sont remplis de bière pour l’exportation de notre plus grand client à l’exportation, Heineken. Au retour, nous récupérons des conteneurs de produits de détail. Les résultats sont prometteurs :

Le port fluvial d’Alpherium nous permet de transporter environ deux milliards de bouteilles de bière destinées à l’exportation pour Heineken. Ainsi, nous contribuons à l’économie de six millions de kilomètres parcourus par camion par an. Cette économie s’accompagne d’une réduction de 30 % des émissions de CO₂.